Es gibt aktuell auch eigene Projekte, die in 2019 auf Fertigstellung warten.
Nach dem Motto “ work smarter – not harder“ braucht es aber Zeit, die bisher etwas rar war.
- Mercedes 190E EVO I DTM`89 – ein Fahrzeug welches mit einer neuen unbenutzten Werks-Dünnblechkarosserie und Originalteilen aus dem damaligen Entwicklungsfahrzeug „M4“ in 2012/13 neu aufgebaut worden ist ( „M4-Recreation“). Aufgebaut durch das DTM´88 Werksteam BMK in Berlin . Die Fahrer des BMK Teams in der DTM`88 waren: Roland Asch , R-W Müller und Norbert Brenner. Dieser EVO I wurde nach dem Neuaufbau nur einmal rennmässig von Ralf-Werner Müller in Oschersleben getestet ( Rundenzeit 01:38 min ). Dieses Fahrzeug ist fahrbar / testfertig …..
- Mc Laren Mercedes „Zpeedster“ – eingekauft als unfertiges Rennfahrzeug mitsamt 11 Gitterboxen voller spezieller Carbonfaser- und anderer Rennteile aus der damaligen 722GT Rennserie „SLR Club Trophy„. Die Bearbeitung „dauert“ ………..
Zu verkaufen:
Rennfertiger Mercedes 190E 2.5-16 EVO I DTM (BMK-Recreation Bj. 2012/13 – Werks-Dünnblechkarosserie – mit DTM-Rennteilen aus dem DTM`89 WerksentwicklungsFahrzeug „M4“ aufgebaut – HEIGO Sicherheitszelle Typ 183/67 – neu aufgebauter 2,5-16 DTM EVOII Motor AMG-Version EVOII DTM`92 >>>>> keine Rennen – nur Funktionstests )
Preis: auf Anfrage – mobil 0162 163 5006 Bernd Ramler
Quelle: Fotos BMK Team, Berlin – Frank Kostera
Mc Laren SLR Umbau zum „Zpeedster“
